www.200sx.cz

Máš pravděpodobně zarezlý ložiska nahoře na tlumiči.To loupnutí bejvá většinou od toho jak přeskočí pružina.

Kolik na nich zbývá gumy?

Hlavně bude mít větší spotřebu.

Ten motor z dvoukila prodej zvlášť, ta kastle moc prodejná neni a za to auto v tomhle stavu dostaneš 20 a budeš hodně rád.

no motor je z dvoukyla chytle na 3 valci inak jsou tam dve jednovacky rok vyroby je 1988 ted jsem tam daval prevodovku dyferak motor druhy ma chytli pravi prah pod laminatem turbo jsem koupil ale kouri ktomu autu je dalsi keroserije uzoun a dvere atd.Ja uz to koupil zubozeny laminaty byli orvany ta...

Spíš jí chci pro někoho než pro sebe.Tim motorem 16V myslíš FJ20E?Jak je na tom auto po technický stránce?Neboj se o tom autě rozepsat ať mám nějakou jasnou představu co potřebuje.Mě teda přijde v dost zuboženym stavu .

Jakdlouho jí máš?Myslim,že už jsem jí viděl někde na prodej tak před rokem,měla tam naprasenej IC v tom nárazníku.Je to ona?No je na ní ještě dost práce .Ty fotky nějak nejdou, pošli mi je prosím na jsadik@centrum.cz dík

Nechce někdo?
http://aukro.cz/item309781194_nissan_300zx_biturbo.html

Hoď foto :-)

yHCov píše: A vyměnil bych rozvoďák,stojí 300,přeci jenom ten motor má za sebou asi dost surový zacházení..

Nejsem si jistej,ale nemá FJčko náhodou řetěz?

// ma retez. rozum

Mám doma jednu přebytečnou hlavu na DETko

Design si může s četností svýjch příspěvků založit vlastní forum

Na GP žádný turbo neni, nemáš GP,ale kopii pravděpodobně s motorem CA18ET nebo víc specifikuj co máš zač,hm?

Už si někdy taky přemýšlel o tom co píšeš?Asi ne co? Jinak by si to tu nezasíral blbejma kecama co jsou každýmu k ničemu!

O jednom vim, ale je to až v Třeboni, kdyžtak si tam zavolej číslo je 607 184 708 ,měl tam vrak SXka.